05.12.1998 - MARIE KAVALÍROVÁ - str. 02
Hradec Králové- Nové vlakové spoje, které České dráhy zřídily v celé zemi od polovinu listopadu, si cestující rychle oblíbili. Nestěžují si ani železničáři. Změní se pro ně jen to, že místo dosavadních prostojů vyjedou na trať a přepraví pasažéry. "Při listopadovém rozšíření železničních spojů bylo v bývalé oblasti královéhradeckého a českotřebovského ředitelství drah zavedeno zhruba dvacet nových vlaků," potvrdil náměstek ředitele pro osobní přepravu pražského ředitelství drah Štěpán Vaňáč. Jeho pracoviště se stará o provoz na východočeských tratích poté, co byla zdejší ředitelství zrušena. Nové spoje jezdí většinou dopoledne. To uvítali zejména lidé, kteří se dříve špatně dostávali na nákupy nebo k lékaři. "Dopoledním vlakem z Holic do Moravan i dalším spojujícím Moravany s Borohrádkem cestuje denně dvacet lidí," uvedla pokladní holického nádraží Alena Pavlišová. "Dřív jsem v Borohrádku musela čekat na přípoj půdruhé hodiny, nyní se za tu dobu pohodlně dostanu až do Hradce Králové," uvedla důchodkyně z obce Roveň.
"Provoz se rozšířil v době, kdy soupravy i železničáři čekali ve stanicích. Žádné další náklady tím drahám nevzniknou," vysvětlila holická výpravčí Dana Rathová. Vlakové čety na Orlickoústecku potvrdily, že novým provozem nevzrostou ani náklady za naftu. "Dříve jsme například stáli dvě hodiny v Lanškrouně a v zimě jsme museli stejně protáčet motory, aby nezamrzly," řekl strojvedoucí českotřebovského depa Jan Kroulík. Místo prostojů nyní dopoledne dráhy vypraví vlak z Lanšrouna přes Rudoltice do České Třebové. "Vlak, který jezdí dopoledne kolem desáté hodiny, je výhodný. Cestuje jím hodně lidí na nákupy," řekla důchodkyně Jiřina Remtová z Rudoltic. Se změnou odjezdu nočního vlaku z Lanškrouna, kterým se vracejí zaměstnanci z odpolední směny, však Rudoltičtí spokojeni nejsou. Autobus žádný nejede a tak jim nezbývá, než po práci hodinu čekat. "Dříve vlak jezdil před půl jedenáctou, nedávno ale dráhy posunuly odjezd o půl hodiny. Lidé se dostanou domů až po půlnoci," postěžoval si důchodce z Rudoltic Jan Minář. "Tento noční vlak objednaný obcemi jsme zařadili narychlo. Při příští úpravě grafikonu jeho odjezd posuneme tak, aby cestující byli spokojeni," řekl Vaňáč a dodal, že pražské ředitelství drah zahrnulo část připomínek východočeských okresních úřadů do lednového termínu změn grafikonu. "Zbývající požadavky se projeví v novém jízdním řádu platném od května 1999," ujistil Vaňáč. Na špatné spojení upozorňují také cestující čekající na přípoj ve Vysokém Mýtě. "Ranní rychlík do Prahy mi v Chocni ujede o osm minut, takže musím hodinu čekat na další vlak," posteskl si cestující Ivan Mervart.
Marcela Macháčková – 13.10.2006 6:33
